趁着寒假,笔者和朋友们完成了从凤凰城开始的亚利桑那-新墨西哥环线自驾旅行,主要行经 I-10,I-17,I-40,I-25 高速。这段旅程耗时一周,一共自驾了约 1870mi(3000km)。

行程准备

气候和道路

环线南侧的城市(包括图森、凤凰城和 Las Cruces)冬季白天温度能够稳定在 10 摄氏度以上。Flagstaff、Albuquerque 及 I-40 沿线一带的气候略冷一些,如果寒潮过境可能会降到零度以下。环线的所有路段和景点内部道路几乎都是铺装道路,或是压平了的土路和沙路(如白沙公园),因此普通的轿车完全可以轻松开完这条环线。

Day1 凤凰城-Sedona

离开凤凰城后,地势开始逐渐上升,大致驾车 2-3h 可以到达 Sedona 市区。Sedona 的主要景色是形状各异的红色岩石,部分岩石可以攀爬。当天我们先是在 Red Rock Loop Rd 开车转了一圈,经过了 Cathedral Rock View(这个点停车的都是亚洲面孔,不知道是不是被小红书宣传了)和 Lover’s Knoll(这个点地势更高一些,可以看到更完整的 Cathedral Rock)。随后前往 Bell Rock 进行了一些简单徒步。

I-17 N
I-17 N

Lover’s Knoll
Lover’s Knoll

Lover’s Knoll的路边停车场
Lover’s Knoll的路边停车场

Bell Rock 算是离 Sedona 市区最近的红岩之一,花半小时转到岩石的北侧之后即可往上攀爬。如果不借助工具的话,大约可以爬到岩石 2/3 高的位置。

在路边远看Bell Rock
在路边远看Bell Rock

Bell Rock Trail
Bell Rock Trail

爬石头路段
爬石头路段

半山腰的景色
半山腰的景色

Day2 Sedona, 大峡谷

离开 Sedona 后,我们经 I-40 转 SR-64 前往大峡谷南缘。冬天去大峡谷的一大好处是可以直接进入春夏季需要搭乘接驳巴士才能上的 Hermit Road,一直开到底便是 Hermit’s Rest,可以在此欣赏大峡谷的日落。

下午时的大峡谷南缘
下午时的大峡谷南缘

日落初期
日落初期

最后一丝晚霞
最后一丝晚霞

晚上由于没有在大峡谷预订住宿,我们开回了 Flagstaff,结束了当日的行程。

Day3 陨石坑,化石森林

第三天的主要日程是向东开车,中途途经了 Meteor Crater Natural Landmark(一个陨石坑)和 Petrified Forest National Park

Meteor Crater Natural Landmark 是由一个 5 万年前的陨石撞击地球形成的。看卫星图能从空中看到很明显的结构,但在现场看可能只能感受到这是一个很大的坑。不过这个坑的结构看起来挺适合做类似 FAST 的被动射电望远镜的。

陨石坑一角。如果不参加景点每小时组织的tour的话,就只能在陨石坑的北侧观景台活动,参加tour的话似乎可以绕着陨石坑走一圈
陨石坑一角。如果不参加景点每小时组织的tour的话,就只能在陨石坑的北侧观景台活动,参加tour的话似乎可以绕着陨石坑走一圈

停车场和远处的荒原
停车场和远处的荒原

离开陨石坑后再往东开 1 小时左右即可到达 Petrified Forest National Park,这里的主要特色是一些已经硅化了的木材化石,以及类似张掖一带的丹霞地貌。

树木化石
树木化石

钦利层
钦利层

钦利层
钦利层

当晚我们住宿在了新墨西哥的 Grants,这个小镇感觉主要也是因 I-40 上的休憩需求而生的,高速旁的建筑都是汽车旅馆和沃尔玛、Walgreens 等超市。

晚霞
晚霞

Day4 Albuquerque

离开 Grants 之后往南开了约 20 分钟可以到达 El Malpais National Monument 的一个观景台 Sandstone Bluffs。这里有一片可以爬上去的石头,登顶后可以观赏下方的熔岩流(凝固的岩浆)。

熔岩流
熔岩流

砂岩峭壁
砂岩峭壁

回到 I-40 往东再开 1 小时左右即可到达新墨西哥的首府 Albuquerque。Albuquerque 城里的有名景点主要是《绝命毒师》中的一些布景(炸鸡店之类的),以及原子博物馆和 Sandia Crest 缆车。由于 Sandia Crest 缆车票售罄(看起来需要提前 3 天以上购票),我们决定开车上山看日落。

原子博物馆外机库的B-29轰炸机,左侧可以看到模仿「三位一体」核试验建设的核弹架
原子博物馆外机库的B-29轰炸机,左侧可以看到模仿「三位一体」核试验建设的核弹架

原子博物馆外的各式导弹
原子博物馆外的各式导弹

Sandia Crest上山途中,路上有积冰,需要小心驾驶
Sandia Crest上山途中,路上有积冰,需要小心驾驶

Sandia Crest上山途中,路上有积冰
Sandia Crest上山途中,路上有积冰

Sandia Crest山顶观景台
Sandia Crest山顶观景台

South Sandia Peak
South Sandia Peak

山顶微波站
山顶微波站

Day5 白沙公园

Day5 的唯一行程就是白沙公园,从 Albuquerque 往南需要开 3.5 小时。需要注意的是途经的 SR-380 和 SR-54 除了在 Carrizozo 之外的地方都没有加油站和村庄,因此开这段路时最好在离开 Albuquerque 时加满油。

白沙公园在进园处有一个游客中心(售卖滑沙板、明信片等),进园后开 3mi 左右的铺装道路后,路会变成压实的沙路,路的终点有许多野餐设施和可以登顶观赏的沙丘。可惜我们去的当天略有下雨,因此沙丘除了白色之外,并没有其他的特点。

铺装公路附近,沙(石膏)漠中还有一些植物
铺装公路附近,沙(石膏)漠中还有一些植物

Dune Drive尽头,一望无尽的白色沙丘
Dune Drive尽头,一望无尽的白色沙丘

Day6 I-10,Saguaro Park

第六天的主要行程是沿 I-10 向西开到图森,全程大约 4.5 小时。中间会经过一个 CBP 的边境检查站(我们经过的时候并没有拦车,官员只是看了一眼车内便挥手放行),因此如果自驾这条环线需要随身携带护照和其他身份证明文件。

I10-W
I10-W

在进入图森之前,我们还顺道前往了东侧的 Saguaro Park(Saguaro Park 有西侧公园和东侧公园,不过景色类似,主要是大量的仙人掌)。

各式仙人掌
各式仙人掌

各式仙人掌
各式仙人掌

总结

我们整个行程造访了超过 7 个国家公园,可以说是一条非常倾向于自然景观的路线了。每天的开车时间大约为 2-4 小时,如果是 2-3 人轮换开车的话,是处于一个较为舒适的水平的,冬天的气温也很适合在 AZ 和 NM 这样的沙漠/荒漠州活动。