时隔两年,笔者在研究生毕业之际又去了一次欧盟。这次笔者去到了法国开会,并在开会后前往意大利和瑞士转了几天。

行前准备及杂项

签证

整个签证申请流程和2023年的流程类似。由于会议下发邀请函的时间较晚,笔者在出发前一个半月预约的签证,只约到了tlscontact的“优选时间(即需要加380一个人的服务费)”。关于开会应该申请的签证类型,网上有说按照商务(Business)申请的,也有说按照文化交流(Art Sceince Sport)申请的。理论上任选其中一个类别申请即可。

文件备注
护照原件
护照复印件(有章/签证的位置与信息页)所有的复印件都可以用黑白的
申请表打印签名申请表也可以是黑白的,出生地写省份(而不是城市)。申请表如果有小错误,是可以在签证中心手写改正的。
证件照2张(ICAO格式)
内地身份证复印件
户口本复印件
在读证明建议签名(签名的人可以是辅导员导师等普通教授,不一定需要是教务处/注册负责人之类的)
银行结单近3个月,大约有3-5万元的结余即可
会议邀请函需要有参会人的名字,最好有护照号。
行程单由于笔者在开完会之后还要去意大利休闲旅行,因此做了一个行程单。如果只开会是不需要的(签证中心的原话)。
机票预定笔者处于对签证下签的信心,依然是直接定好了机票。
酒店预订可以在booking上定可退的酒店,注意需要把同行人也加入到住客名单里
保险单可以在支付宝里搜索安联,然后就能找到可用的申根区保险。保险的覆盖时间似乎和签证有效期(允许逗留的天数)有关,如果希望获得一个略长一点逗留天数,保险可以买一个月的。

机票

这次笔者买的是汉莎集团LHG的基础票价,去程HKG-FRA-CDG,回程CDG-ZRH-HKG,一共花费约4500HKD(但注意这个档位的机票是没有免费选座和托运的(但如果飞机快满了会给offer托运登机箱,笔者来回都成功托运了行李箱)。此次行程笔者还顺带体验到了汉莎航空的A340,据说是要在今年下半年或者明年退役了。

电话卡

笔者在飞猪某家店铺购买的orange.es和3uk的预付卡,这些卡目前都支持esim,因此就算不从中国大陆出发,也可以购买这些卡。其中3uk的卡在法国和瑞士还有5G,速度很快。

气候

巴黎如果不下雨温度一般在20-30度之间。可以全天穿短袖。意大利会更热一些,全天维持在25度以上。

Day 1 香港 - 法兰克福 - 巴黎

由于笔者购买的是最便宜的机票档位,没有免费选座,被安排到了飞机中间的座位,因此飞行中没能拍下任何照片。A340和A330一样是2-4-2座位配置,相比777座椅宽度会大一些。香港-法兰克福提供一餐晚餐,一餐早餐。晚餐可选意大利面和辣子鸡饭(吃起来可能更像黄焖鸡一点),早餐是欧姆蛋配薯饼。乘坐汉莎的话可以尝试一下他们特有的Avionic气泡酒,挺好喝的。

A340的客舱
A340的客舱

下飞机时拍的A340外景
下飞机时拍的A340外景

汉莎老巢,A340,747-400和747-800
汉莎老巢,A340,747-400和747-800

法兰克福-巴黎安排的是一架A319,飞行时间只要一个小时出头。

CDG Terminal 1
CDG Terminal 1

RERB CDG T2
RERB CDG T2

巴黎的公共交通卡Navigo现已支持Apple Pay / Android HCE了。但买周票需要注册一个账号,注册账号需要一个EEA手机号验证

巴黎内环高速
巴黎内环高速

在酒店住下之后,笔者就和朋友去城内四处转了转。开始转之前我们在酒店附近找了一家突尼斯风味餐厅SIDIBOU KB,每个人点了一份库斯库斯配羊肉/鱼肉,吃起来有点像小米。

库斯库斯
库斯库斯

由于笔者的朋友是第一次来巴黎,就和他们去巴黎的几个经典地标转了一圈。巴黎圣母院这次来时已经基本修复,可以入内参观了。

巴黎圣母院
巴黎圣母院

巴黎圣母院内部
巴黎圣母院内部

凯旋门
凯旋门

埃菲尔铁塔的进门(去塔底)不需要门票,上塔分三种:走楼梯上塔的第二层(中间的平台);坐电梯上塔的第二层;坐电梯上塔顶。坐电梯上塔顶的票比较抢手,我们提前三四周定的时候已经售罄了,因此我们选择购买了走楼梯上塔的第二层的票。如果愿意在塔上呆到日落(在夏天可能要到快22:00),第二层的风景也非常不错。

埃菲尔铁塔下,在Rue de Monttessuy这条街拍的
埃菲尔铁塔下,在Rue de Monttessuy这条街拍的

铁塔东北侧,可以看到圣心大教堂
铁塔东北侧,可以看到圣心大教堂

铁塔西北面的特罗卡德罗宫和远处的CBD
铁塔西北面的特罗卡德罗宫和远处的CBD

跨过塞纳河的地铁6号线
跨过塞纳河的地铁6号线

日落时分
日落时分

Day 2 巴黎

会议在Day3才正式开始,这天笔者跟同学去圣心大教堂一带转了一圈,中午在Le Bistrot Du Perigord吃了他们的set menu。除了价格有点小贵之外都不错。

一辆一代甲壳虫
一辆一代甲壳虫

蒙马特高地附近的街景
蒙马特高地附近的街景

上下山的巴士,两年过去巴黎的许多公交车也纯电化了
上下山的巴士,两年过去巴黎的许多公交车也纯电化了

Corvisart地铁站
Corvisart地铁站

Day 3-6 巴黎

这几天笔者都在参加会议。其中一天的晚上会议主办方组织了一次塞纳河游船晚餐,可以乘坐一艘玻璃壳的游船从凯旋门附近开到巴黎圣母院再折返。

游船晚餐用的类似船
游船晚餐用的类似船

坐在河岸边的人
坐在河岸边的人

经过桥上的地铁
经过桥上的地铁

巴黎自由女神像
巴黎自由女神像

船上拍到的埃菲尔铁塔
船上拍到的埃菲尔铁塔

坐在河边的人
坐在河边的人

凑巧的是开会的其中一天晚上正好也是巴黎的仲夏节(Midsummer’s Day),晚上塞纳河旁人潮汹涌。

Le Limousin的油封鸭腿,只要14EUR
Le Limousin的油封鸭腿,只要14EUR

PIDS上,地铁通宵运行的告示
PIDS上,地铁通宵运行的告示

等地铁的人群
等地铁的人群

街边的乐队
街边的乐队

Pont Neuf
Pont Neuf

河上的法国国旗色游船
河上的法国国旗色游船

开会完之后的一天笔者和朋友逛了一整天卢浮宫,从九点半一直逛到了下午四点左右。

《蒙娜丽莎》,这次去的时候画前没有人维持秩序,所有的游客都是需要自己慢慢往前挤才能看到画
《蒙娜丽莎》,这次去的时候画前没有人维持秩序,所有的游客都是需要自己慢慢往前挤才能看到画

卢浮宫里的电梯
卢浮宫里的电梯

卢浮宫外的鸽子
卢浮宫外的鸽子

巴黎奥运会的圣火塔
巴黎奥运会的圣火塔

方尖碑
方尖碑

一处街道
一处街道

日落时的住宅楼
日落时的住宅楼

Day 8 罗马

法航的A320ceo,用的还是最老的机内装修
法航的A320ceo,用的还是最老的机内装修

罗马的海岸
罗马的海岸

罗马FCO机场的控制塔
罗马FCO机场的控制塔

Roma Termini 火车站
Roma Termini 火车站

古罗马遗迹,遗迹里有许多海鸥
古罗马遗迹,遗迹里有许多海鸥

古罗马遗迹,遗迹里有许多海鸥
古罗马遗迹,遗迹里有许多海鸥

夜晚的斗兽场
夜晚的斗兽场

斗兽场旁的夜景,位于Ponte degli Annibaldi附近
斗兽场旁的夜景,位于Ponte degli Annibaldi附近

罗马地铁,笔者去的那几天刚刚支持AMEX过闸(以前已经支持了Visa/Master/银联),因此做了许多广告
罗马地铁,笔者去的那几天刚刚支持AMEX过闸(以前已经支持了Visa/Master/银联),因此做了许多广告

罗马地铁1号线,涂装和车玻璃的形状看起来很像深圳地铁11号线的车
罗马地铁1号线,涂装和车玻璃的形状看起来很像深圳地铁11号线的车

万神殿
万神殿

万神殿
万神殿

圣保罗大教堂
圣保罗大教堂

Day 9 米兰

罗马前往米兰的ETR1000列车,外形和CRH380D有些类似
罗马前往米兰的ETR1000列车,外形和CRH380D有些类似

米兰的传统电车
米兰的传统电车

米兰地铁一号线
米兰地铁一号线

米兰大教堂
米兰大教堂

AC米兰主场Stadio San Siro
AC米兰主场Stadio San Siro

从LIN机场起飞后,看到的米兰市区
从LIN机场起飞后,看到的米兰市区

Day 10 苏黎世

CDG-ZRH途中风景
CDG-ZRH途中风景

瑞士铁路
瑞士铁路

Grossmünster
Grossmünster

水上的士
水上的士

苏黎世湖
苏黎世湖

桥上的电车和行人
桥上的电车和行人

苏黎世机场
苏黎世机场

瑞士航空777
瑞士航空777

“Good Bye, See You Soon”
“Good Bye, See You Soon”