本次依然是利用夏季周末时间的“特种兵旅行”，周五前往首尔，周日晚上返回。 本文使用了实验性的HDR AVIF，在部份浏览器上（常见于Android）可能会出现色阶断裂的问题，请催促chromium修复此问题。 行前准备 签证 相比日本签证，韩国签证的申请难度相对简单，并且对于本科毕业生属于“点击就送”。本科毕业生只要凭学信网毕业证明和身份证，即可办理5年多次的韩国签证。签证申请可以通过各地的“韩国签证申请中心”（如广州中心）线下申请。也可以通过邮寄申请（但邮寄申请需要寄送身份证原件并需要附加一点邮件处理费，如果顾虑可以线下办理）。截至2024年夏天，线下办理无需预约，早上签证中心开门之后前往并现场取号即可。 ...
本次周末旅行的起因是我和同学抢到了hkexpress的学生特价机票，往返每个人只要1300HKD。考虑到旅行时间有限，我们决定只在日本关西地区活动，主要游览大阪和京都。 ...
相信许多人在申请申根签证时，都有听说过Visa Information System (VIS)。VIS允许申根国家交换签证数据。它由中央 IT 系统和将该中央系统连接到国家系统的通信基础设施组成。 它处理与访问或过境申根区的短期居留签证申请相关的数据和决策。该系统可以执行生物识别匹配（主要是指纹），用于识别和验证目的。在申根签证的申请中，他的一大常见用途是保存申请人的指纹信息（这样申请人每5年只需提供一次指纹）。 ...
第二期沙頭角開放計劃將於2024年一月一日展開，首階段容許每日最多1 000名旅客經網上申請禁區許可證後，進入除中英街以外的整個沙頭角遊覽，讓更多人有機會認識沙頭角和鄰近外島的歷史文化和天然地貌，推廣文化生態旅遊。 ...
这篇博客分享笔者于2023年暑假的欧洲旅行，笔者在本次时长两周的旅行中去到了法国、荷兰、瑞典、爱沙尼亚和芬兰。 路线与景点图 行前准备及杂项 签证 笔者在2月初定下了去欧洲旅行的初步计划，并选择了向法国签证申请。目前在内地申请法签的流程是先在法国政府官网上的预填表系统填表，随后前往tlscontact（法签的外包机构）预约时间。tlscontact上的申请表参考号可以和实际递交的不一样，因此申请时完全可以先写一份表格拿到参考号用来预约，然后快到签证资料递交时间再认真写一份。法签在内地的预约相当紧俏（怀疑是因为预订timeslot并不需要交钱，只需要个人信息和申请表参考号，让黄牛预约并没有任何成本），笔者在2月初尝试在tls上预约，只预约到了4月中的号。 ...
飞机降落时拍到的新加坡海岸线 随着中国内地最终「与病毒共存」并于1月8日不再要求入境人士进行隔离，笔者也与朋友于1月末前往新加坡旅行了大约一周。以下则是笔者对这一周行程的流水账记录。 ...
「动态清零」下的毕业旅行——青甘大环线 笔者的毕业旅行最早是在2021年末就有了初步的想法，不过当时是去上海和浙江附近玩一圈，但随着上海的封控和各地区的加码，在22年4-5月时，大部分城市都要求所在区有一例COVID-19确诊就就要求原地隔离，我们一度认为毕业旅游的计划可能已经泡汤了，不过随着6月国务院提出了「九不准」（具体对我们的旅行有影响的是「不准随意将限制出行的范围由中、高风险地区扩大到其他地区；不准对来自低风险地区人员采取强制劝返、隔离等限制措施；」两条），各地的入境政策有所放松。于是我们于6月初逐步定下了前往西藏旅游的计划。不过随着6月18日左右深圳再次出现新增，为了避免不必要的麻烦，我们最终选择了在当时防控政策较为宽松的青海和甘肃进行旅行。随着第九版诊疗方案的发布，方案也明确了「不允许对低风险地区入市人员进行隔离」，我们最终确认了毕业旅行的方案——包车行走一次青海-甘肃环线。 行程卡 本文含有嵌入的Google Mymaps和高德地图。其中，Google Mymaps可能需要合适的网络环境才能正常显示，高德地图则可能需要关闭某些广告屏蔽软件才能正常显示。 地图 行前准备 我们一行一共5人，于马蜂窝上找了一个旅行社，按照他们的参考路线包了7天的七人车（也就是行程里的D3-D9）（行程链接，包车的师傅说也可以找他直接包，比旅行团的价格便宜，张师傅电话：13897503462，可加微信），车型是上汽大通G10 Plus，车龄3年左右。 ...
本身以为我们将是深港通关之前最后一批需要隔离的人了，结果香港近期再次出现了社区传播，之前消息中的一月初通关恐怕是要继续拖下去了。趁着隔离无聊，就赶快把这篇文章更完吧。 ...
从小在深圳长大的我从2010年代开始，一直保持着每年至少前往香港一次的纪录。本以为这段纪录将止于20世纪的第二个十年（如果把2020年算进21世纪的第一个十年），但凑巧赶上学校在疫情席卷全球一年之后再度开放了学期与学年的交换交流项目项目。当时可供选择的项目主要集中在美国，加拿大，英国，香港和新加坡，基于我们的交流时间仅为一个学期，而疫情下从英国，北美，新加坡回国所具有的复杂性和不确定性，香港由于返回内地不会有任何航班限制，以及传了半年但却没通成的通关消息，也成为了一个疫情下相对可控的交流目的地。 ...
不走回头路行大帽山&免费乘车日 港府于立法会投票日「要求」各大运输公司提供了免费公交+地铁，这当然就是鼓励大家出去玩啦。在体验免费乘车的同时，我们也寻找了一条不走回头路的大帽山行山路线。全程一共10公里，上山4.8公里，下山5.2公里，累计高度升降超过了1400米，算是一条有一些难度的路线（尤其是下山这一段）。 麦理浩径位置标牌 行山路线图 上山段 免费港铁 免费港铁之闸机 从荃湾西站出发，至如心广场（下面的地图中，51路的始发站是错的！51路的始发站不是荃湾西站的公共运输交汇处，是如心广场巴士总站！），乘坐九巴51线即可到达大帽山郊野公园的入口（于「大帽山郊野公园」站下车，此时的海拔约450米）。大帽山道的入口有一个烧烤场和一个卖水的士多。 ...